Fotogalerie

Každopádně platí,že návštěva parlamentu je skutečně zážitek.A mě osobně nejvíce upoutal další z objektů,kde pobýval tehdejší prezident ...zámek Peleš.

Je pravda, že mi mnoho Bukurešťanů říkalo, že z parlamentu nejsou nadšeni právě kvůli tomu, že byl budován v době, kdy lidé nemohli sehnat léky, potravin bylo málo a elektřina, či teplá voda jen na několik hodin denně. Na druhou stranu, není právě tohle důvod, proč být na tuhle stavbu pyšný? I přes nedostatek všeho v zemi, se podařilo postavit něco tak zajímavého? Otázkou je, jaký mají dnes běžní obyvatelé města ze stavby užitek.

A především zajímavá -svým megalomanstvím jednotlivce,za oběť jí padla šestina historického centra a budovala se v době ,kdy lidé měli problém sehnat léky a elektřina byla jen pár hodin denně.Dodnes není plně dokončená a ani využitá.

Rumunský parlament, pro mě jedinečný zážitek. Nádherná budova.

Jídlo si vždy užijeme. Když už někam jdeme na jídlo, tak i když jsme dva, objednáme si jídla tři, abychom toho ochutnali co nejvíce. Je fakt, že potom se nám nechce moc hýbat, tak já ani v moři nechodím moc daleko, aby mě to nestáhlo ke dnu :D

Haha, kozy jsou úžasné. A to jídlo vypadá báječně. :)

Tak doufám, že tam není (z Vasiliki) cesta až moc úzká, že bych tam Peugeota SW 308 někde odřel. Cesta do Vafkeri a dále do Englouvi nebo z Karya přes Karya lake do Nidry. Když člověk slyší, jak to křá škrabe po kapotě :(.

Přesně to jsme si mysleli, že když se budeme držet cesty jak píšete po obvodu ostrova, bude to ok. Cestou do Vassiliki a na mys proběhlo vše v pořádku, i na Porto Katsiki. Ale z Porto Katsiki přes ty serpentiny a prudké stoupání jsme prostě někde odbočili. Sice z výšky bylo vidět moře, ale přece se nám povedlo nějak vybočit ze správné cesty. Takže jsme se vraceli, točili a spíše náhodou dojeli do AN. Důležité je držet silnice, abyste viděli moře.Ze jedem špatně se dá poznat právě, že moře již nevidíte. Vzali jsme si raději menší auto - Fiata, aby se po úzkých silnicích lépe jelo a taky kvůli autům, které jedou v protisměru. V některých místech se jim vyhnout byl opravdu problém. Z AN směrem do Vassiliki, mys Doukato a pláž Porto Katsiki a zpět do AN jsme se vrátili s nádrží benzínu těsně pod polovinu nádrže (měli jsme dotankovéno na plnou nádrž). Takže celkem vzato cesta po západním pobřeží Lefkády z AN až dolů do Vassiliki a zpět do AN spotřeba zhruba půl nádrže. Pochopitelně vždy je lepší doplnit benzín na plnou nádrž. Cena půjčení auta i s pojištěním na 1 den do 1000,-Kč - na Fiata. Čím lepší auto, tím pochopitelně je půjčení auta dražší.

Tak výhoda je, že v navigaci jsou pumpy naznačené. Já měl spíš strach z těch křovisek u cest, protože jsem to pěkně odíral. A mnohde jsem měl strach i v dědinách, že mezi barákama zlomím auto (z Karya na Karya lake). Nevím jak tam dole, ale okolo Nidry a Lefkady byl dostatek benzínek. No uvidíme za "chvílu"

@Lenči ~ To jste měli asi vážně zážitek :)) Rozhodně by měla plná nádrž stačit vždy k tomu, aby se člověk dostal k nějaké benzínce a spojil to i se zajížďkou po okolí :) To, kde jsou benzínky by bylo dobrý si zjistit dopředu, protože v některých částech je to s nima trošku špatný :D U vodopádů v Nidri jsme taky byli (byly vyschlý, ale i tak fajn výlet), ale to jsme to vzali autobusem do města Nidri a odtamtud pěšky :) S navigací je to určitě lepší, ale pokud se držíte té hlavní silnice po obvodu celého ostrova, tak se podle mě nedá ztratit :) horší je to pak s těmi místy mimo, to je pravda :D @Sally ~ Já jsem si půjčil Hyundai Getz, spotřebu úplně nevím, ale nebyla nijak závratná :) Ale když jsme odjížděli z pláže Gialos, tak mě lehce mrazilo, protože je to pár kilometrů neustálého stoupání a s téměř prázdnou nádrží a vidinou asi 15 km před sebou se to nejelo nejlíp :D