Eurotunel - nejrychlejší spojení mezi Francií a Anglií

Eurotunel, LeShuttle, nebo Eurostar? Vyznejte se v názvech

V názvech panuje od roku 2023 trochu zmatek, proto si je hned na úvod ujasníme. Eurotunnel (Eurotunel) je samotná infrastruktura - tedy tunely pod Lamanšským průlivem a terminály na obou stranách. LeShuttle je nový název kyvadlové železniční přepravy, která vozí auta, motorky, dodávky a autobusy z Francie do Anglie a zpět; do roku 2023 se služba jmenovala Eurotunnel Le Shuttle. Eurostar je naproti tomu osobní vysokorychlostní vlak pro cestující bez auta, který jezdí mezi městy (například Londýn - Paříž). V tomto článku se věnujeme přepravě auta, tedy službě LeShuttle.

Eurotunel z Francie do Anglie

Eurotunel je nejrychlejší způsob, jak se přepravit přes Lamanšský průliv (kanál La Manche). Terminály podvodního tunelového spojení najdete na okraji francouzského města Calais (přesněji v sousedním Coquelles) a anglického města Folkestone. K francouzskému terminálu se dostanete z dálnice A16, ze které sjedete na výjezdu 42 (sledujte značení "Terminal tourisme", nikoliv "Terminal fret"), a k anglickému terminálu vás dovede dálnice M20 na sjezdu 11A. Přesné adresy terminálů i s mapami a GPS souřadnicemi najdete zde - Folkestone Anglie, Calais Francie.

Samotná cesta Eurotunelem do Anglie měří zhruba 50 kilometrů, z toho přibližně 38 kilometrů vede pod mořským dnem (v průměru asi 40 metrů pod ním, v nejhlubším místě zhruba 75 metrů pod hladinou moře), a jedná se o nejdelší podmořský úsek tunelu na světě. Přejezd trvá 35 minut a je to nejrychlejší způsob přepravy mezi pevninou a Velkou Británií. Přesun zajišťují kyvadlové vlaky ve dvou dopravních tunelech a od otevření tunelu v roce 1994 jím projelo přes 500 milionů cestujících a více než 100 milionů vozidel. Dnes tudy ročně cestuje kolem 10 milionů lidí.

Eurotunel - jízdní řád

Tunelem projíždějí pouze vlaky, které jsou určené k přepravě motocyklů, osobních vozidel, dodávek a autobusů. Není tedy možné auty nebo motorkami tunelem projíždět po vlastní ose. Provoz je v tunelu velmi čilý a v dopravní špičce vyjíždějí až čtyři soupravy za hodinu v každém směru. Lístek na vlak si vždy musíte pořídit předem a je nutná včasná rezervace na konkrétní čas a datum. Ve vyhledávacím formuláři si vyberete, jestli chcete jet z Calais do Folkestonu nebo obráceně, přesné datum a čas odjezdu a zda chcete pouze jednosměrný nebo zpáteční lístek.

Eurotunel ceny

V dalším kroku musíte při rezervaci lístku uvést detaily o svém vozidle, ve kterém budete cestovat. Podle typu automobilu se totiž vypočítá cena za Eurotunel a dopravce získá informace nezbytné k tomu, aby co nejefektivněji naplnil prostor přepravních vlaků. Řidiči z Anglie a Francie mohou zadat pouze registrační číslo vozidla, ostatní musejí uvést výrobce a model auta.

Cena se odvíjí i od velikosti vozu - vozidla zařazená do kategorie "Large" (velká, zpravidla vyšší než 1,85 metru, případně s tím, co vezete na střeše či za autem) jsou dražší než vozy "Medium & Small", protože ve vlaku zaberou více místa. V ceně lístku je zahrnuto až 9 osob ve voze.

V rámci doplňujících informací je potřeba upřesnit, jestli budete mít přívěs, karavan nebo věci na střeše auta a také na jaké palivo vaše vozidlo jezdí - to je velmi důležité kritérium, protože některá vozidla není možné tunelem převážet. Bez problémů vás do tunelu pustí s vozy na benzín, naftu, elektřinu i s hybridními auty. Naopak majitelé aut na hořlavé plyny, jako je LPG, CNG, LNG, vodík a podobně, budou muset zvolit trajekt z Francie do Anglie (například ten z Calais do Doveru). Tento zákaz platí, i kdyby byla nádrž na plyn prázdná nebo by plynový pohon nebyl při cestě vůbec použit.

Podrobný seznam povolených a zakázaných vozidel a další podmínky přepravy najdete na oficiálních stránkách v záložce cestování s různými vozidly. Podle zadaných informací vypočítá stránka LeShuttle cenu za lístek. Počítejte s tím, že cesta tunelem bývá dražší než trajekt z Francie do Anglie a opačně, zato je výrazně rychlejší a nezávislá na počasí. Podívejte se na srovnání cen trajektů.

Eurotunel s elektromobilem

LeShuttle je k elektromobilům vstřícný - čistě elektrická auta (BEV) i běžné hybridy (vč. plug-in hybridů) mohou tunelem cestovat bez omezení a na rozdíl od některých trajektů zde neplatí žádná pravidla na minimální stav nabití baterie. Na obou terminálech, ve Folkestone i v Calais, jsou k dispozici nabíjecí stanice, takže si vůz můžete dobít před cestou. Uvnitř vlaku se ale nenabíjí, proto myslete na to, abyste měli dostatečný dojezd na 35minutový přejezd i k cíli nebo k nejbližší nabíječce.

Jaké doklady potřebujete (pas a ETA)

Po brexitu se podmínky pro vstup do Velké Británie změnily, a to i pro občany České republiky. Na rozdíl od cest do zemí EU už nestačí občanský průkaz - od 1. října 2021 je ke vstupu do Spojeného království nutný platný cestovní pas.

Nově navíc čeští občané (stejně jako ostatní občané EU) potřebují k cestě do Velké Británie elektronické cestovní povolení ETA (Electronic Travel Authorisation), které se zavedlo v roce 2025. K červnu 2026 stojí ETA 20 liber (v přepočtu zhruba 600 Kč), platí 2 roky nebo do vypršení platnosti pasu (podle toho, co nastane dříve) a opravňuje k opakovaným vstupům na pobyty do 6 měsíců. Žádost se podává přes aplikaci "UK ETA" nebo na oficiálních stránkách GOV.UK; rozhodnutí přijde většinou během několika minut, dopravce ale doporučuje požádat alespoň 3 pracovní dny před cestou. Bez platné ETA vás dopravce na cestu nepustí. Pozor na neoficiální zprostředkovatelské weby, které si účtují vyšší poplatek - žádost vyřídíte nejlevněji přímo přes oficiální GOV.UK.

Podrobnosti o dokladech, ETA a aktuálních podmínkách najdete v samostatném článku Cestovní doklady do Velké Británie.

Možná jste zaslechli také o evropském systému EES (Entry/Exit System), který zavádí biometrickou registraci na hranicích schengenského prostoru. Ten se ale týká pouze občanů zemí mimo EU - jako čeští občané (a tedy občané EU) jím při návratu z Anglie zpět na kontinent procházet nemusíte.

Jak probíhá cesta

Na terminál ve Folkestone i v Calais doporučuje dopravce dorazit nejméně 1 hodinu, ale ne dříve než 2 hodiny před odjezdem. Nově je navíc nutné nejpozději 24 hodin před cestou vyplnit tzv. Advance Passenger Information (API) - tedy údaje o všech cestujících ve voze, bez nichž vás na cestu nepustí. U check-inu musíte mít číslo svojí rezervace a kreditní/debetní kartu, se kterou jste lístek kupovali; odbavit se můžete na samoobslužných stáncích i u obsluhy. Až projedete check-in, můžete se zastavit na terminálu pro cestující, kde jsou toalety, obchody a občerstvení. Při vjezdu do vlaku vás čeká celní a pasová kontrola, proto mějte připravené platné cestovní doklady a doklady od vozidla, případně od přívěsu či karavanu a další potřebné dokumenty.

25 minut před odjezdem začíná najíždění do vlaku. Navigovat vás budou modré informační cedule, zelené šipky a hlasová oznámení. Během cesty zůstáváte sedět ve svém vozidle (případně si můžete protáhnout nohy uvnitř vagonu) a je možné přepravovat také domácí mazlíčky - ve voze můžete mít až 5 zvířat (psy, kočky nebo fretky) s patřičnými doklady. Po vystoupení na druhé straně už vás žádná další kontrola nečeká a můžete pokračovat v cestě.

Pokud míříte do Anglie po vlastní ose, určitě se podívejte na obecné informace k cestě autem do Anglie.